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★★★★★★★★★★★★★★【转[偷拍图文]热帖推荐】★★★★★★★★★★★★★★

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八一前夕，解放军官兵配发07式新军服，这已是众所周知。

可每个干部还额外配发了两双“汉麻”袜子，却是鲜为人知了。

据说这种袜子，连续穿半个月不洗也不会发臭，连续穿一个月就可以治好脚臭、脚气、脱皮、干裂等等脚部疾病，功能可谓神奇。

　　好奇心使然，老牛千方百计探访了袜子的研制单位——军用汉麻材料研究中心。

真是不探不访不知道，一探一访才明了：原来“汉麻”全身都是宝啊！在中心的《汉麻综合利用创新技术》展厅里，老牛了解到汉麻历史、资源状况、汉麻种植、汉麻加工、汉麻产业、汉麻与后勤等等知识，现一一介绍，与你分享。

　　汉麻，又称大麻、火麻、云麻、寒麻等，原产于亚洲，是一种最古老的麻类作物，我国是种植大麻历史最为悠久的国家。

大麻盛产于我国的母亲河——黄河中下游流域，即中国古代的中原地区，它和东北的亚麻、西南的苎麻齐名，被誉为“国纺源头，万年衣祖”。

汉麻韧皮纤维可以代替棉花，由于大麻具有干燥、纤维细、纤维横截面形状复杂、含有十多种对人体有益的微量元素等特点，因此大麻服饰用品除了穿着舒适之外，还有很多功能：它能避免静电积聚，不会摩擦起球和吸附灰尘；耐热性也比其他面料高很多；它还能防紫外线，有权威的检测数据显示它可以屏蔽９５％以上的紫外线；最重要的一点是它具有天然的抗霉抑菌作用，保健的功能十分突出。

　　汉麻杆芯可以用来造纸，生产棉粘胶纤维，木塑建材家具，汽车内饰，活性炭等。

以汉麻为原料生产的粘胶具有抗菌消臭、吸湿排汗、吸波消音、抗紫外、耐腐蚀等特种功能。

目前正在研制的汉麻杆芯粘胶品种有：高强阻燃粘胶纤维；电磁屏蔽粘胶纤维；香烟过滤嘴用粘胶丝束等。

　　汉麻根可以生产生物燃料，用来发电，生活能源。

利用麻根做生物燃料，热值和标准煤差不多，高的可达5000卡。

　　汉麻籽含人体必需的8种氨基酸，其不饱和脂肪酸含量接近90％，比美国的深海鱼油还高。

汉麻籽可以生产高档食用油，麻籽油中的30～40％ω脂肪酸提取出来，可生产具有保健功能的麻油胶囊，剩下的残油可生产生物柴油。

榨完油的籽粕还可以生产蛋白粉、饲料等。

麻籽油作为添加剂，也可以用来生产化妆品、油漆、油墨等。

　　汉麻的叶和花可用于制药，治疗许多疑难病症。

公元前2737年，我国古代药物学家神农就使用大麻治疗通风、脚气、疟疾、风湿等疾病，开创了人类使用大麻治疗疾病的历史。

目前美国已经从麻叶提起出多种药物，用于治疗青光眼、艾滋病引起的消瘦症、哮喘、癌症化疗引起的恶心、中风后遗症等。

　　鉴于汉麻的神奇功能，2006年3月，总后军需装备研究所在全面展开对汉麻综合利用技术研究的基础上，组建了军用汉麻材料研究中心。

目前，中心已形成和规划出从种子繁育、种植、初加工到纤维研发、加工以及化工、造纸、粘胶、木塑、汽车内饰、新型建材、复合材料、能源、保健食品等多个产业链，研制成功加工设备10余台套，已申报或拟申报国家专利20余项。

2006年5月12日军委主席胡锦涛在视查云南期间，曾专程考察了汉麻加工基地，对项目的研究进展做了高度评价。

俗话说，火车跑得快，全靠车头带。

我参演部队铁路输送第一梯队从吐鲁番出发以来，行程已达6000多公里。

我随车采访感到，输送之所以一路安全顺利，一个非常重要的因素是：军列上的“火车头”——党员骨干们发挥了重要的作用。

万里跨国输送途中，第一梯队党委和各级党组织充分发挥领导核心作用和战斗堡垒作用，在党员骨干中开展了“我为党旗添光彩，万里输送创佳绩”等活动，有效地激发了广大党员骨干在输送途中当先锋、打头阵的积极性。

从吐鲁番东行不远，就是著名的“百里大风区”，曾有列车在那里被狂风掀翻过。

参演部队铁路输送第一梯队军列穿越大风区时正值深夜，党员骨干们放弃休息，分头把守在军列的每个关节点上，及时排除了大风区行车中的安全隐患。

军列穿越巴丹吉林沙漠，针对沙漠行车风沙大、装备易松动的实际，梯队成立了“共产党员突击队”，每到停靠站点，数十名党员一溜小跑下车，逐台装备、逐个部位进行仔细检查。

军代表李艳松早就与我约好给他在站台上拍张照片，可身为“共产党员突击队”的一员，每次停车检查装备加固情况，他都是第一个下车、最后一个上车，到现在那张照片都还没拍成。

铁路输送第一梯队从满洲里换乘俄罗斯提供的军列后，包括俄方军代表、警务人员和乘务人员的生活保障全部由我参演部队负责。

由于俄方军列上都是简易的烧柴炊具，梯队指派某装甲连指导员王卫东担任司务长，同时挑选3名党员组成临时炊事班。

因为烧柴，炊事车厢内温度高达40多摄氏度，炊事班每做一顿饭都被烟熏火烤，不知要流多少汗。

但他们还是换着花样，给官兵们做出了一顿顿可口的饭菜。

战士符亚强在紧急加固中手指受伤，化脓动了手术，但他轻伤不下火线：“有党员骨干带头，大家干起工作很起劲，我这点轻伤不算啥！”

俗话说，火车跑得快，全靠车头带。

我参演部队铁路输送第一梯队从吐鲁番出发以来，行程已达6000多公里。

我随车采访感到，输送之所以一路安全顺利，一个非常重要的因素是：军列上的“火车头”——党员骨干们发挥了重要的作用。

万里跨国输送途中，第一梯队党委和各级党组织充分发挥领导核心作用和战斗堡垒作用，在党员骨干中开展了“我为党旗添光彩，万里输送创佳绩”等活动，有效地激发了广大党员骨干在输送途中当先锋、打头阵的积极性。

从吐鲁番东行不远，就是著名的“百里大风区”，曾有列车在那里被狂风掀翻过。

参演部队铁路输送第一梯队军列穿越大风区时正值深夜，党员骨干们放弃休息，分头把守在军列的每个关节点上，及时排除了大风区行车中的安全隐患。

军列穿越巴丹吉林沙漠，针对沙漠行车风沙大、装备易松动的实际，梯队成立了“共产党员突击队”，每到停靠站点，数十名党员一溜小跑下车，逐台装备、逐个部位进行仔细检查。

军代表李艳松早就与我约好给他在站台上拍张照片，可身为“共产党员突击队”的一员，每次停车检查装备加固情况，他都是第一个下车、最后一个上车，到现在那张照片都还没拍成。

铁路输送第一梯队从满洲里换乘俄罗斯提供的军列后，包括俄方军代表、警务人员和乘务人员的生活保障全部由我参演部队负责。

由于俄方军列上都是简易的烧柴炊具，梯队指派某装甲连指导员王卫东担任司务长，同时挑选3名党员组成临时炊事班。

因为烧柴，炊事车厢内温度高达40多摄氏度，炊事班每做一顿饭都被烟熏火烤，不知要流多少汗。

但他们还是换着花样，给官兵们做出了一顿顿可口的饭菜。

战士符亚强在紧急加固中手指受伤，化脓动了手术，但他轻伤不下火线：“有党员骨干带头，大家干起工作很起劲，我这点轻伤不算啥！”

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